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人気修理

2018年04月09日
2268エンジニア-PT91×Vibram#430+フロントダブルMID

こんにちは。



今頑張ってお金を貯めている。
季節の変わり目でも物欲が湧かないのはそのためかもしれない。
でも、店頭にこれだけ多くのユーズドシューズを並べていたらやはり欲しくなるんだな。。




2268エンジニアPT91をVibram#430+ダブルMID(3.5㎜+2.8㎜前のみ・ブラウン)にてソールカスタムです。
ヒールは純正と同じ高さくらいに設定。




昨年あたりからフロントダブルのレザーの組み合わせも好みが分かれるようになってきました。
今回のように前だけ少し厚みが欲しい場合は2.8㎜でも良いと思います。
というか、めちゃ好みです。
もちろん王道の3.5㎜+4.5㎜も、それはそれでカッコイイのでお好みの厚みをご指定下さい。

今回の組み合わせで16,000円+税でした。


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Posted by BECKMAN at 00:11Engineer

2018年04月02日
2269エンジニア×Vibram#430+フロントダブルMID+バックル交換・ベルト位置調整

こんにちは。



この土日、ユーズドドレスシューズの販売スタートでしたが、予想以上に多くのご来店で感謝です!
まだまだ在庫はあるのでお近くにお越しの際は是非ともお立ち寄りください!!




2269エンジニアブーツをVibram#430ダブルMID(3.5㎜+4.5㎜前のみ・ライトブラウン)でソール交換です。
バックル交換+ベルト位置調整もしております。




約1本分甲ベルト下げています。
印象は大きく変わりますが、ぱっと見、わかる人にしかわからないこだわりの部分になります。。
そして真鍮バックル、本当にどの色のアッパーとも好相性!
バックル交換だけでも印象変わるのでオススメですよ。

ソールはMID・ヒール込で17,000円、バックル交換+ベルト位置調整はセット料金9,000円で税抜きです。



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Posted by BECKMAN at 00:08Engineer

2018年03月31日
2268‐PT91×リウェルト+Vibram#705+丸洗い

おはようございます。



体調が良くなかったので昨日は早く寝ちゃって今ブログやっています。

本日からユーズドシューズの販売開始です!
ご来店お待ちしております!!





2268エンジニアブーツ、PT91です。
丸洗い後にリウェルト(フラット・ライトブラウン・シングルステッチ・スチール抜き:先芯作成)+Vibram#705+レザーMID4.5㎜(ライトブラウン)でのソールカスタムです。
画像わかりにくいですが中底交換もしています。






気持ちの良いお天気です。
今日も一日頑張りましょう!!

ソールはMID込みで14,500円、リウェルト・先芯作成12,000円、丸洗い3,000円で中底交換5,000円は全て税抜きです。


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Posted by BECKMAN at 07:27Engineer

2018年03月23日
2268エンジニア×ネオプレーンコードソール+シャフトカット+丸洗い

こんにちは。


今期の新作でワークオックスフォードの新作が幾つか発売されるので、ソールカスタムのご注文いただけるかなと内心ワクワクしています。
もう少し肌寒い日が続きますが、オックスフォードの季節でもあります。
ご注文お待ちしております!




2268エンジニアブーツの修理です。
丸洗い後にネオプレーンコードソールレザーMID3.5㎜(ナチュラル)でオールソール。
シャフトカットもご注文いただきました。






ショートエンジニアブーツが廃番になり、ご注文が増えた気がするシャフトカット。
V字カットやベルトも全て移植します。
快適さをお求めのお客様、一度ご検討下さい。

ソールはMID・ヒール込で15,000円、シャフトカットは一律20,000円、丸洗い3,000円で全て税抜きになります。

  

Posted by BECKMAN at 00:10Engineer

2018年03月20日
8271-PT99エンジニア×Vibram#4014+バックル交換

こんにちは。



珍しく3日連続でのエンジニアブーツカスタム記事。
しかも全てワンピースソールへの交換。
それだけご注文が多いという事なんです。




PT99の8271オロラセット・エンジニアブーツ。
Vibram#4014VibramゴムMIDケツハチ作成(アウトステッチ全周縫い)での修理です。
バックル交換もしています。




オロラセット×白ソールはテッパンです。
間違いありません。

ソールは11,500円の組み合わせ、バックル全交換7,000円で税抜きです。



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Posted by BECKMAN at 00:06Engineer