2011年06月20日8112アイアンレンジ×シャフトカット+Vibram#705
こんにちは。
アイアンレンジ、鉱山で働く男たちのためのブーツ。
鉱山がどんな場所なのか、僕ら日本人には想像できないですよね。
トロッコがあったり、壁を爆破したり、白骨化したミイラがあったり…何となくインディ・ジョーンズな感じのイメージです。
オロ・イジナルの8112アイアンレンジ。
シャフトカット後にVib#705(ヒール:QUABAUG)にてソール交換しました。
2cm弱切りました。
「2cm弱かよ!?」って突っ込まれそうですが、それだけでも履き心地に大きく響いてくるんです。
お日にちはいただく修理にはなりますが、曲線部分もなるべく綺麗に出します。
ただ、シャフトカットすると元には戻せません。
よくご検討の上ご注文ください。
ソール交換も合わせて20,800円になります。
※シャフトカットは、内容により料金が違ってきますのでご了承ください。
ちなみに、このアイアンレンジのオーナー様はナント…、電車作ってらっしゃる方でした。
凄いですよね。
初めて出会った電車職人さん。
何か凄いっす。
アイアンレンジ、鉱山で働く男たちのためのブーツ。
鉱山がどんな場所なのか、僕ら日本人には想像できないですよね。
トロッコがあったり、壁を爆破したり、白骨化したミイラがあったり…何となくインディ・ジョーンズな感じのイメージです。
オロ・イジナルの8112アイアンレンジ。
シャフトカット後にVib#705(ヒール:QUABAUG)にてソール交換しました。
2cm弱切りました。
「2cm弱かよ!?」って突っ込まれそうですが、それだけでも履き心地に大きく響いてくるんです。
お日にちはいただく修理にはなりますが、曲線部分もなるべく綺麗に出します。
ただ、シャフトカットすると元には戻せません。
よくご検討の上ご注文ください。
ソール交換も合わせて20,800円になります。
※シャフトカットは、内容により料金が違ってきますのでご了承ください。
ちなみに、このアイアンレンジのオーナー様はナント…、電車作ってらっしゃる方でした。
凄いですよね。
初めて出会った電車職人さん。
何か凄いっす。